Sunday, 9. October 2005, 10:36:27 如果错过今天这场比赛，我真的就要抱憾终生了。 历史性的超车镜头，大舒在前面开路，后面紧跟着阿龙索伺机要超越，随后莱柯宁赶上来，妄想黄雀在后。 很多人把今年的阿龙索跟莱柯宁比较，然后得出一个莱柯宁水平比阿龙索高，只是运气太差的结论，然而今天，两者对车王的超越彻底粉碎了这个结论。毫无疑问，由于车王高超的车技，两人都是在跟随了好几圈以后才超过去，但是对比一下他们的超车，就可以发现阿龙索那种令人恐怖的冷静是号称“冰人”的莱柯宁难以企及的。阿龙索跟在车王后面，在4、5圈里不过探了2、3次头，就看准了时机超了过去，不做无谓的冒险，不做无谓的尝试，毕竟，因为前面是拿过7届年度总冠军的大舒。而莱柯宁在跟随大舒的那几圈里，每一圈都探两到三次头，显得十分急躁，结果反而造成在超车尝试失败以后丢失线路和速度，将距离拉开，给自己找了不少麻烦。虽然阿龙索的车出了点问题，然而这造就了阿龙索第二次超越大舒的精彩火爆的镜头，这一次，就像在圣马力诺，不过是大舒在前小龙在后，大舒用了小龙在圣马力诺对付大舒的那狠毒的一招，进弯时晚很多才刹车，然而小龙随后不久就超了大舒。没有好车，车王也确实不能压制阿龙索多久。 而对韦伯的超越更是体现了阿龙索对莱柯宁的优势，莱柯宁跟在韦伯后面好多圈，居然对状态突然神勇的威廉姆斯赛车束手无策，而阿龙索跟在韦伯后面受到压制时，没用多长时间，就看准机会强行超越，右侧两个轮胎全轧上草地也在所不惜，这种狂野，这种激情，这种胆量莱柯宁是学不来的。 所以说，今年阿龙索拿到年度总冠军绝不是因为幸运，莱柯宁曲居亚军也绝不是因为他倒霉，阿龙索的实力和雷诺赛车令人恐怖的稳定性保证了最高的完赛率，保证了阿龙索年度总冠军的荣誉。 唯老费太可惜了，跑F1十年了，好不容易今天差点就可以拿到这辈子的第三个分站赛冠军，就被那个不识相的莱柯宁夺去了。
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Sponge Bob
1 天前
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